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나주시, 교통약자 배려한 ‘전기차 충전소 1호점’ 들어선다[청해진농수산신문] 전라남도 나주시는 24일 시청 이화실에서 한국전력 나주지사, 에너지밸리산학융합원과 함께 ‘교통약자 전기차 충전인프라 구축 협약’을 체결했다고 밝혔다. 이날 협약은 지난 1월 한국장애인단체총연맹의 장애인 등 교통약자를 위한 전기차 충전소 설치 요청에 따라, 한전 나주지사에서 공공성 강화를 목적으로 교통약자 전용 전기차 충전시설을 시범 구축·운영하기로 하면서 추진됐다. 타 지자체의 경우, 교통약자 전용 전기차 충전소 설치, 운영에 자체 예산을 투입한 사례는 있으나, 한전에서 직접 설치, 운영하는 것은 이번이 최초다. 협약에 따라, 한전 나주지사는 올해 안으로 나주시 남내동 공영주차장에 교통약자 전용 전기차 충전시설 1개소를 구축, 운영하기로 했다. 나주시는 충전소 부지 무상 제공 및 충전소 지붕 설치를, 에너지밸리산학융합원은 충전기 사용에 대한 사용자 안전교육 등을 지원할 계획이다. 이번 교통약자 전용 전기차 충전소는 휠체어 이동이 가능하도록 일반 충전소에 비해 넓은 주차면에 조성된다. 충전커넥터 및 충전디스플레이 또한 지면에서 1~1.3m높이로 비교적 낮으며, 기상악화에 대비해 차량 출입구까지 덮을 수 있는 지붕구조물을 설치해 사용 편의를 도모할 방침이다. 강인규 나주시장은 “전기차 700대 시대를 맞아, 전기차 충전 인프라 구축에 대한 중요성이 갈수록 높아지는 시점에 교통 약자를 위한 충전소 설치, 운영에 협력해주신 한전 나주지사, 에너지밸리산학융합원 관계자분들께 감사드린다”며, “앞으로도 지역민이 체감할 수 있는 스마트 에너지복지 실현에 최선을 다해가겠다”고 말했다.
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전남교육청, 설립지원단협의회 갖고 설계방향 모색[청해진농수산신문] 전라남도교육청이 추진하는 전남1호 민간위탁형 공립 대안학교 설립 작업이 본궤도 오른다. 전라남도교육청은 23일 전남여성가족재단에서 민간위탁형 공립 대안학교 설립·운영을 위한 지원단 협의회를 개최했다. 도교육청은 이날 협의회에서 창의적인 대안교육과정 개발 및 교육 공간 조성을 위한 과제들을 설명하고 설립·운영 방향에 대해 논의했다. 대안교육을 연구·실천해 온 대안교육전문가와 교육위원, 교육관계자, 자문위원 등으로 구성된 대안학교 지원단은 이날 협의회에서 효율적이고 안전한 학교 공간 구성을 위한 다양한 방안을 제시했다. 공교육에서 시도되기 어려운 혁신적인 민·관 협업형 대안교육과정이 학교 설계 단계에서부터 충분히 반영되도록 하기 위함이다. 공립 대안고등학교는 학생들의 학업중단예방 및 학교 밖 청소년의 학업복귀를 적극 지원하고, 다양한 대안교육을 희망하는 교육구성원들의 요구에 부응하기 위해 전남 최초로 설립되며 기숙형으로 운영된다. 2021년 3월 개교를 목표로 하고 있는 대안학교는 담양군 봉산면 양지리 봉산초 양지분교에 교육부 특별교부금 40억 원과 전남도교육청 대응투자 30억 원, 담양군청 10억 원 등 총 80억 원을 재원으로 설립된다. 학교가 들어설 봉산초 양지분교 폐교는 1만여 평 부지에 수령 100년 느티나무와 50여 종의 아름드리 각종 수목들이 교정을 둘러싸고 있어‘아름다운 학교숲’으로 선정된 바 있다. 도교육청은 대안학교 설립의 차질 없는 추진을 위해 민간위탁 운영 시스템 구축에 필요한 국내·외 우수 대안학교 선진지 자료의 지속적인 수집·분석을 바탕으로 지원단과 다각적인 검토·보완 작업을 진행해나갈 계획이다.
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화순군, 전남대학교 의과대학과 업무 협약 체결[청해진농수산신문] 화순군 보건소와 전남대학교 의과대학이 지난 18일 전남대 의대 화순캠퍼스 융합연구동 교수 회의실에서 ‘의학교육 및 현장실습 지원을 위한 업무협약’을 맺었다. 양 기관은 지역사회 의학을 포함한 학생들에 대한 교육 관련 업무 지역 보건사업에 직접 참여하는 지역사회 의학 현장실습 등과 관련된 업무 추진을 위해 상호 협력, 지원하기로 했다. 협약에 따라 화순군 소건소는 전남대 의대 재학생의 지역 보건사업 참여와 현장실습, 의학 교육 등을 지원한다. 군 보건소 관계자는 “이번 협약이 양 기관의 교류·협력을 활성화하고 지역의 보건의료 서비스 환경을 개선하는 계기가 되길 바란다”며 “앞으로도 지역의 보건의료 기관과의 협력 체계 구축에 힘써 양질의 보건의료 서비스를 제공하겠다”고 밝혔다.
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장흥군, 기계화경작로 포장률 86% ‘생산성 향상 박차’[청해진농수산신문] 장흥군이 농업 생산성 향상을 위해 기계화경작로 확포장에 박차를 가하고 나섰다. 현재 장흥군의 기계화경작로 포장률은 86%로 군은 농민들의 불편을 덜기 위해 매년 정부 건의를 통해 경작로 확포장 사업비를 확보하고 있다. 올해는 12억원의 사업비를 들여 장평 녹양지구 외 4개소에 7.8km 농로를 포장하고 있다. 기계화경작로 확포장사업은 국비 70%, 도비 9%, 군비 21%의 재원으로 추진된다. 경작로 확포장사업은 농촌인구가 고령화 및 부녀화 되는 농촌의 현실을 감안할 때 농산물 유통 촉진과 기계화 영농기반 구축에 크게 기여할 것으로 평가받고 있다. 군 관계자는 “농로가 협소해 영농작업 어려움을 겪는 농업인이 발생하지 않도록 지속적으로 확포장사업을 확대할 것”이라며, “농기계와 주민 통행을 위한 기반시설 확충으로 농업 소득증대에 큰 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했다.
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무안, 전국 최초로‘마을공동협의체 협동조합’출범[청해진농수산신문] 무안군은 지난4일 승달문화예술회관에서 마을공동협의체 협동조합을 전국 최초로 출범했다. 이날 창립총회는 김산 무안군수, 이정운 무안군 의회의장, 박성재 부의장, 김대현 의원 등 주요 내·외빈과 80여명의 조합원이 참석한 가운데 진행됐다. 총회에서는 조합의 정관 및 사업계획 확정, 임원선출 등의 의결을 통해 마을공동협의체 협동조합의 첫 발을 떼었음을 전국에 알렸다고 밝혔다. 그 동안 무안군은 농어촌 인구감소 및 고령화 등으로 마을공동체가 붕괴되는 등 농촌문제를 해결하고 마을에 새로운 활력을 불어넣고자 2014년부터 주민주도형 마을만들기 사업을 정부의 일반 농산어촌개발사업과 연계하여 역점적으로 추진해 왔다. 하지만, 사업 추진과정에서 공동체조직 및 역량강화 만으로는 문제점을 적시에 해결하지 못하는 한계점을 드러내 주민스스로 마을의 문제를 해결할 수 있는 방안을 제시하고 지역에 맞는 정책이 구현될 수 있도록 별도의 주민 조직에 대한 필요성이 대두되며 협동조합을 구성하게 됐다. 이번에 전국 최초로 시도되는 마을공동체 협동조합은 행정기관의 보조적인 성격에서 벗어나 마을간 상호 연대와 상생을 목표로 하여 마을만들기 관련 수탁 또는 위탁사업, 상담 및 교육 훈련, 지역홍보와 복지프로그램 개발, 사회적경제조직과의 연계 및 지역 사회를 위한 사업, 공사 및 개발 수익사업 등의 다양한 사업추진을 통해 마을활성화를 꾀하고 일자리 창출과 안정적인 지역사회 구축에 이바지하는 것을 목적으로 하고 있다. 김산 무안군수는 격려사를 통해“이번 창립총회를 시작으로 마을공동협의체 협동조합은 마을공동체 활성화를 넘어 소득창출을 이끌어 낼 수 있는 마중물 역할을 할 것”이라고 전했다. 더불어민주당 서삼석의원은 축전을 통해, 무안군 의회 이정운 의장은 축사를 통해 마을공동협의체 협동조합의 건승과 발전을 기원하는 축하인사를 건넸다. 군 관계자는 “마을공동협의체 협동조합을 파트너 삼아 지역별 마을활성화 사업이 본 궤도에 올라가고 실질적 성과를 거두어 전국적인 성공 모델로 만드는데 행정적 지원을 아끼지 않겠다.”고 밝혔다.
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나주시, ‘전기차 700대 시대 연다’[청해진농수산신문] 전라남도 내 전기자동차 보급량 1위를 자랑하는 나주시가 올해 안으로 ‘전기차 700대 시대’를 연다. 나주시는 올해 전기차 290대 민간보급사업 예산 51억6천만 원을 확보하고 상반기 190대를 보급·완료한데 이어, 하반기 전기차 100대를 추가 보급한다고 4일 밝혔다. 지난 8월 28일 제2차 전기차 민간보급사업을 공고, 이달 9일부터 전기차 100대에 대한 신청서를 접수할 예정이다. 시에 따르면, 하반기 전기차 구매 보조금은 최대 1,780만 원으로 2019년 2월 21일부터 현재까지 나주시에 주소를 둔 개인 또는 법인·단체가 신청할 수 있다. 단, 보조금 지원 가능한 차종은 환경부 인증 전기차충전소에 등재된 차종으로 2개월 이내 출고가 가능해야 한다. 전기차 구매를 희망하는 시민은 먼저 제조·판매사에 구매계약서 등 구비서류를 제출하면 된다. 시는 전기차 민간보급사업을 시작한 지난 2017년부터 올해 상반기까지 전기차 509대를 보급·완료했다. 여기에 개인구매자, 올 하반기 전기차 100대를 더하면 나주시에 등록된 전기차 수는 700대를 넘어선다. 전기차 700대는 나주시가 연초 표방한 대한민국 에너지수도 비전의 세부 성과 지표인 ‘2025년까지 전기차 3천대 보급’ 목표의 약 1/4에 해당하는 수치로, 내년도 300대 이상의 전기차를 보급, 전기차 선도도시 위상을 굳건히 할 계획이다. 전기차 보급 증가 추세에 맞춰 이용자의 편의를 위한 충전 시설 인프라 확대 구축에도 속도를 내고 있다. 시는 현재까지 관내 읍·면사무소, 동 행정복지센터, 빛가람전망대, 호수공원 등 74개소에 전기차 공용 충전기 215기를 운영하고 있으며, 올해 안으로 나주시의회, 나주종합스포츠파크 등 11개소에 급속충전기 16기를 추가 설치할 예정이다. 전기차와 더불어, 지난 해 농업용으로 인기를 모았던 전기이륜차도 확대 보급된다. 시는 이달 중순 경 사업공고 이후, 신청서 제출 순으로 전기 이륜차 30대를 추가 보급할 계획이다. 전기이륜차의 경우, 차종에 따라 223~350만 원의 구매 보조금을 지원한다. 신청자격은 공고일 전일부터 나주시에 주소를 둔 개인 또는 법인·단체다. 대상 차종은 환경부 인증 전기차충전소에 등재된 이륜차 및 삼륜차 등 총 23종이다. 구매 희망자는 전기이륜차 판매점에 구매계약서 등 구비서류를 제출하면 된다. 강인규 나주시장은 “우리 시는 지난 2년 연속 도내 지자체 중 가장 많은 전기자동차를 보급함으로써 전기차 선도도시, 스마트에너지시티 조성에 박차를 가하고 있다”며, “전기차 보급뿐만 아니라 충전인프라 구축에도 더욱 힘써 시민이 체감할 수 있는 에너지복지를 실현해가겠다”고 밝혔다.
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연수구 평생학습 중장기 종합발전계획 수립을 위한 평생학습관계자 및 주민 공청회 개최[청해진농수산신문] 연수구는 21일 평생학습 관계자 및 연수구민 100여 명이 참석한 가운데 ‘연수구 평생학습 중장기 종합발전계획 수립’을 위한 공청회를 개최했다. 이번 공청회는 연수구 평생학습 중장기 종합발전계획안에 대하여 지역주민들과 공유함으로써 평생학습 정책 추진에 대한 공감대를 형성하고 주민의 다양한 의견을 수렴하기 위해 마련됐다. 이날 공청회는 연수구 평생학습 중장기 종합발전계획안 발표 후 참석자들의 의견을 수렴하고 계획안에 대한 심층 검토 및 실행방안 제시를 위한 분임토의 순으로 진행됐다. 연수구는 이번 공청회를 통해서 도출된 다양한 요구와 의견 등을 연수구 평생학습 중장기 종합발전계획에 적극 반영할 계획이다. 연수구는 2003년 대한민국 평생학습도시로 지정 된 이래 다양한 평생교육 프로그램을 제공해 왔다. 지난 해는 인천시 최초 유네스코 글로벌 학습도시로 선정되었으며, 유네스코 글로벌 심포지엄 개최, 평생학습 중장기 종합발전계획 수립 추진 등 본격적인 글로벌평생학습도시 구축에 나서고 있다. 연수구 관계자는 “이번 공청회를 통해 주민들의 평생교육에 대한 요구를 파악할 수 있는 의미 있는 시간이었다.”며, “지역 주민들의 폭넓은 의견을 수렴해 지역 주민들의 다양한 욕구가 반영된 계획이 수립될 수 있도록 최선을 다하겠다.”고 말했다.
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경남도, 대중교통 체계 스마트 해진다[청해진농수산신문] 경상남도는 스마트 도시 기반을 조성하고, 도민의 보편적 교통복지 향상을 위해 ICT기술을 접목한 교통체계 구축으로 대중교통을 스마트하게 탈바꿈시킨다. 경남도가 스마트한 대중교통체계 구축을 위해 2020년에 중점적으로 추진하는 사업은 농어촌 10개 군지역 통합 광역BIS구축사업, 지능형교통체계 구축사업, 벽지교통 브라보 택시의 이용 편리성 향상, 교통약자를 배려한 친환경 저상버스 도입 확대이다. 이번에 추진하는 사업들을 통해 대중교통 체계가 열악한 군지역 주민들에게 보편적 교통복지를 제공하고, 스마트한 교통체계 구축을 통해 도민들에게 보다 안전하고 편리하게 대중교통을 이용하게 할 수 있게 하며, 대중교통에 소외된 교통약자를 배려한 교통체계 구축으로 도민의 사회적 가치를 실현하고, 또한 벽·오지에 사시는 어르신들에게 경남만의 차별화된 교통수단으로 자리 매김하고 있는 브라보 택시 운행에 IT기술을 접목한 운영자동화시스템을 도입하여 도민 모두가 더 안전하고 스마트한 교통체계를 구축하기 위한 것이다. 경남도는 대중교통 체계가 열악한 농어촌 군지역의 대중교통 서비스 불균형 해소와 보편적 교통복지 확대를 위해 2020년에 도내 10개 군지역을 통합한 광역버스정보시스템을 구축한다. 버스정보시스템은 버스 이용자가 실시간으로 버스운행 위치, 정류장 도착 정보를 실시간으로 버스 정류장에 있는 버스정보안내기와 휴대기기 등을 통해 제공 받을 수 있는 시스템으로 도내 8개 시 지역에는 시스템이 구축되어 서비스가 제공되고 있으나, 10개 군 지역은 아직까지 구축되지 않아 교통약자의 이용이 많은 농어촌버스 이용자에게는 서비스가 제공되지 않고 있다. 2020년에 10개 군지역에도 BIS시스템이 구축되면, 이용자에게는 버스 대기시간 단축, 버스운행 정시성 확보 등을 통해 편의성을 증대되고, 버스 기사에게는 배차시간과 배차간격 준수 및 교통법규 위반 감소를 통해 버스를 안전하게 운행할 수 있게 해 준다. 또한, 버스회사에는 운행관리 자료를 활용한 효율적 배차관리로 경영 합리화를 도모할 수 있고, 행정기관에서는 객관적인 운행 축적자료를 통한 합리적인 대중교통 정책 수립이 가능해 진다. 경남도가 교통사고, 비효율적 신호운영 등으로 인한 도내 도시부 도로의 정체를 해소하고 교통혼잡 완화를 위해 지능형 교통체계 구축에 앞장선다. 국토교통부에서 2020년 지자체 공모사업으로 추진 중인 대상사업 선정을 통해 ITS 구축을 위해 국비를 최대한 가져온다는 방침을 세우고 ITS구축 후보대상지 발굴에 행정력을 집중한다. 이를 위해 경남도는 27일 도내 18개 시·군 부단체장 회의를 개최하여 대상지 발굴을 주제로 논의하고, 세부 대상지 선정을 위해 담당공무원을 대상으로 2차회의를 추진할 계획이다. 국토교통부에서 지능형교통체계 구축을 위해 지자체 공모사업은 총 3개 사업으로 일반국도 감응신호 구축 지자체 감응신호 구축 지자체 ITS 구축 이다. 일반국도 감응신호 구축사업은 국도구간의 감응신호 구축에 지원되며, 계량화된 정량평가를 통해 사업대상구간을 선정한다. 지자체 감응신호 구축사업은 국비60% 매칭사업으로 국토교통부에서 구성한 평가위원회에서 지자체별로 제출한 사업계획서를 평가하여 대상사업을 선정한다. 지자체 ITS 구축사업은 국비60% 매칭사업으로 신호개선, 교통관리, 주차정보 등을 통해 교통소통을 향상하고, 교통사고 및 비효율적 신호운영 해소하기 위해 추진하는 사업이다. 한편, 지능형교통체계란 전자, 정보, 통신, 제어 등의 기술을 교통체계에 접목한 지능형 교통 시스템을 총칭하며, 감응신호란 교통흐름의 소통개선 및 신호위반 감소를 목적으로 주도로 좌회전, 부도로 직·좌회전, 횡단보도에 대한 신호를 꼭 필요할 때만 제공하고, 주도로 직진 신호체계를 말한다. 도민으로부터 큰 호응을 얻고 있는 경남형 브라보 택시의 한 단계 더 업그레이드된 서비스 제공을 추진한다. 경남도는 산간·벽지지역 주민의 이동권 확보를 위해 운영해온 브라보 택시를 확대 운영한다고 밝혔다. 그 간 노선버스가 운행되지만 운행 횟수가 적어 불편을 겪었던 산간오지 마을에 브라보 택시를 투입하고 기존에 도입되지 않았던 진주시와 통영시 지역으로 도입을 확대하게 된다. 또한, 예산집행의 투명성 확보와 운영의 효율성 증대를 위해 그 간 수기 관리 하던 브라보 택시 운영방식에서 벗어나 올해 10월부터는 첨단 ICT 기술을 접목한 브라보 택시 운영시스템 도입을 올해 말까지 시범운영을 통해 내년 1월부터 정식운영 할 예정이다. 경남도는 브라보택시 운영시스템이 도입되면, 복잡한 정산절차 때문에 운행을 꺼려했던 택시운전자의 정산처리기간이 크게 단축될 뿐만 아니라, 행정에서도 투명한 정산관리가 가능하여 도민의 혈세가 꼭 필요한 곳에 쓰여질 수 있는 여건이 마련될 것으로 내다봤다. 2020년 저상버스 도입 확대 및 콜센터 운영 개선으로 교통약자를 위한 교통편의가 더욱 확대 된다. 경남도는 승하차가 편리하여 교통약자 뿐만 아니라 일반시민에게도 호응이 좋은 저상버스를 올해보다 대거 확대 보급 할 계획이다. 이에 따라, 경남도는 대중교통 이용이 편리하고 미세먼지 저감 효과가 큰 저상버스 보급을 올해 당초 59대에서 90대 확대하여 추가 보급하고, 2020년에는 올해보다 26% 증가된 122대를 도입하게 된다. 아울러 내년에는 도내 교통약자의 이동편의 증진과 서비스 질 향상을 위해 특별교통수단 콜센터 상담원을 증원하고 노후화된 관제시스템도 개선할 예정이다. 박환기 경상남도 도시교통국장은 “도민들께서 지금보다 더 편리해 지는 대중교통 이용 환경을 느낄 수 있도록 스마트한 교통체계 구축을 위해 시·군과 더욱더 긴밀히 협업하여 도민의 입장에서 교통환경 여건을 개선하여 도민 만족도를 높이고, 지역별 환경에 적합한 교통체계를 구축하여 이용자 중심의 교통편의가 제공될 수 있도록 사업추진에 최선을 다 하겠다.”고 밝혔다.
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제주도 평화안전분과위원회, 포항시 지진방재정책 배우러 왔습니다[청해진농수산신문] 포항시의 우수한 선진 지진방재 정책을 배우고자 제주도 세계평화의 섬 범도민실천협의회 평화안전분과위원회가 20일 포항시청을 찾았다. 이날에는 고재문 평화안전분과위원장을 비롯해 위원들과 제주도 소방안전본부 직원 등 10여 명이 방문했다. 세계평화의 섬 범도민실천협의회는 2005년 제주가 세계평화의 섬으로 지정됨에 따라 평화안전 실천사업을 위해 구성되었으며, 포항 지진극복 및 선진방재대책을 벤치마킹하여 안전실천사업에 접목할 계획이다. 허성두 포항시 지진대책국장을 비롯한 직원들은 포항을 찾아준 것에 대한 환영의 뜻을 전하고, 지진 당시의 상황과 극복과정에 대한 다양한 의견을 나눴다. 먼저, 시는 11.15 지진 이후 종합상황실 운영, 피해조사 및 복구, 건축물 안전도 평가 등 신속한 대응사례와 전담조직 운영, 선제적 종합방재 대책, 방재인프라 조성, 이재민 주거안정 등 중점사업에 대해 설명했다. 지진극복 과정의 어려움과 시민 안전을 위한 방재대책, 첨단 대비시스템 등에 대한 질의응답을 통해 지진재난의 수습과 대책에 대해 깊이 이해하는 시간을 가졌다. 특히, 시는 발간된 지진백서를 통해 국내에는 지진 대응에 대한 선례가 부족했음에도 불구하고 긴밀하게 극복한 경험을 소개하고, 지진특별법 등 적극적인 포항시의 후속대책에도 관심과 협조를 당부했다. 또한, 지진으로부터 시민을 안전하게 보호하기 위해서는 도시 간 정보공유와 교류가 중요함을 강조하며, 향후 제주도와 지진방재 및 대비를 위한 지속적인 교류협력도 제안했다. 이후, 제주도 방문단 일행은 지진 피해지역의 복구현장과 이재민들을 위한 희망보금자리 이주단지 등을 직접 둘러보고 수습과정의 애로사항과 시민 안전대책을 벤치마킹했다. 고재문 평화안전분과위원장은 “최근 제주도 주변에도 해역지진이 자주 발생하고 있다.”며, “포항시의 우수 사례들을 벤치마킹해 제주도 평화안전 실천사업에 접목해 나가겠다.”고 말했다. 허성두 지진대책국장은 “시민들의 안전을 위해 포항까지 방문해주신 제주도 평화안전분과위원회와 소방안전본부 직원들의 열정에 감동받았다.”며, “앞으로도 시민들의 안전을 위한 방재대책과 타 도시와의 공조체계 구축에 최선을 다하겠다.”라고 말했다.
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경남 주민자치 1번지 고성 프로젝트 첫 단추, 읍면 순회 주민참여형 자치 교육 실시[청해진농수산신문] 고성군이 경남의 주민자치를 선도해나가는 고성형 주민자치시스템 구축에 시동을 걸었다. 고성군은 20일 개천면을 시작으로 12월까지 14개 읍·면을 순회하는 주민참여형 자치 교육을 진행한다. 이번 교육은 경남 주민자치 1번지 고성 프로젝트의 일환으로 사례와 결과 중심의 기존 교육방식을 벗어나 민주적인 논의방식을 통해 지역의제를 발굴하며 직접 자치계획을 수립하는 참여형 교육으로 진행된다. 교육은 주민자치분야 전문가를 초빙해 다양한 민주적 논의방식, 자치위원회 역할 인식, 마을 의제 찾기 등을 주제로 쌍방향으로 소통할 수 있는 워크숍방식으로 이뤄진다. 교육 마지막회차에는 14개 읍·면 참석자들이 모두 모여 읍·면별로 교육결과물을 발표하며 정보를 공유하고 교육 이수자에게 수료증을 전달하는 수료식으로 교육을 마무리할 예정이다. 이번 교육 수료자는 주민자치회 위원이 될 수 있는 자격이 주어진다. 군 관계자는 “사람을 키우는 고성형 주민자치시스템 구축을 위해 단계별 교육을 실시할 계획”이라며 “군민과 행정이 함께 만들어가는 고성형 주민자치모델 육성을 통해 고성군이 경남의 주민자치를 선도해나가겠다”고 말했다.